O transporte de cargas, à procura ativa de motoristas profissionais de caminhões em todo o mundo

Medidas como o empoderamento das mulheres ou o uso de simuladores de direção servem como incentivos para aumentar o número de motoristas profissionais de veículos pesados.

Com o surgimento da COVID-19, houve uma série de setores estratégicos que tiveram que dobrar seu trabalho para garantir nossa sobrevivência. O transporte de carga, por exemplo. Setor não apenas encarregado do transporte de bens de primeira necessidade, como alimentos que chegaram até nossos refrigeradores. Além disso, é responsável por proporcionar EPI ao pessoal de saúde, medicamentos e, atualmente, as tão procuradas vacinas.

Curiosamente, esta indústria, que tem tantas oportunidades de negócios, carece de motoristas profissionais que possam transportar seus containers. Podemos observar o caso da União Europeia, onde existem atualmente 6,6 milhões de caminhões, mas há uma carência de mais de 150.000 motoristas profissionais para poder dirigir, de acordo com a International Road Transport Union. Esta é a razão que tem motivado países em todo o mundo a implementar pacotes de políticas que incentivam o aumento de motoristas de caminhão. De programas para empoderar as mulheres no Chile e na Colômbia, que têm o maior número de mulheres no setor do transporte da região (cerca de 17%), a aumentar o salário de seus motoristas. Ou comprar caminhões que garantem uma experiência mais segura e confortável, utilizando as mais novas tecnologias de segurança e assistência ao dirigir.

Uma das medidas mais interessantes e inovadoras pode ser encontrada no México. Onde nossos parceiros tecnológicos, a ANTP (Associação Nacional de Transporte Privado) e seu parceiro MAF esperam responder à falta de motoristas treinados, através de um projeto de ponta: Uma sala de aula móvel com um simulador de veículos pesados de última geração, tendo mais uma vez confiado na Lander para seu desenvolvimento e implementação. O simulador será instalado em um container, que pode ser transportado por todo o país com uma unidade de trator. Isto não beneficiará apenas cada sócio da ANTP, oferecendo um treinamento profissional com um simulador in situ em sua própria casa. Também, qualquer empresa mexicana que necessite de motoristas treinados profissionalmente, poderá utilizar a sala de aula. Desta forma, o México e a região estarão mais perto de conseguir o número de motoristas necessários para nos fornecer produtos e serviços essenciais.