Le transport de fret recherche activement des chauffeurs routiers professionnels dans le monde entier

Des mesures telles que l’autonomisation des femmes, ou l’utilisation de simulateurs de conduite, serviront d’incitation pour augmenter le nombre de conducteurs professionnels de véhicules lourds.

Avec l’épidémie de COVID-19, une série de secteurs stratégiques ont dû doubler leur capacité de travail pour assurer notre survie. C’est le cas du transport de marchandises, par exemple. Un secteur chargé du transport des biens de consommation courante tels que les aliments qui sont arrivés dans nos réfrigérateurs, mais aussi de fournir au secteur de la santé les EPI, les médicaments et, en ce moment, les vaccins tant attendus.

Étonnamment, ce secteur, qui a tant d’opportunités d’affaires, manque de chauffeurs professionnels capables de transporter les conteneurs. On peut considérer le cas de l’Union européenne, où il y a actuellement 6,6 millions de camions mais où il manque plus de 150 000 chauffeurs professionnels pour les conduire, selon l’International Road Transport Union (Union Internationale des Transports Routiers). Pour cette raison, différents pays du monde entier ont été motivés à mettre en œuvre des ensembles de politiques qui encourageront l’augmentation du nombre de chauffeurs routiers. Ce sont des programmes qui visent à autonomiser les femmes au Chili et en Colombie, où le plus grand nombre de femmes a été enregistré dans le secteur des transports dans la région (environ 17 %), et à augmenter le salaire des chauffeurs. Ils visent également à acheter des camions qui garantissent une expérience plus confortable et sûre en utilisant les dernières technologies de sécurité et d’assistance à la conduite.

L’une des mesures les plus intéressantes et les plus innovantes se trouve au Mexique. C’est là que nos partenaires technologiques, ANTP Asociación Nacional de Transporte Privado (Association mexicain des transports privés) et son partenaire MAF espèrent répondre au manque de conducteurs formés au moyen d’un projet avant-gardiste : Une salle de classe mobile avec un simulateur de poids lourdss à la pointe de la technologie, ayant à nouveau fait appel à Lander pour son développement et sa mise en œuvre. Le simulateur sera installé dans un conteneur, qui pourra être transporté dans l’ensemble du pays à l’aide d’un tracteur routier. Cela profitera à chaque membre de l’ANTP en fournissant un apprentissage professionnel avec simulateur sur place, à domicile. D’autre part, toute entreprise mexicaine qui a besoin de chauffeurs formés professionnellement pourra profiter de la salle de classe. Ainsi, le Mexique et la région seront plus à même d’obtenir le nombre de chauffeurs nécessaires pour nous fournir les produits et les services essentiels.