A GVB amplia o uso de simuladores ao Metrô

Onde pode podemos encontrar museus de arte de renome mundial, uma vibrante vida noturna, importantes monumentos históricos e uma arquitetura única? Certamente, em Amsterdam.

Para alguns, a palavra Amsterdam, é ouvir falar sobre Van Gogh, história de Anna Frank, de seus parques, flores e canais, sua história e sobre o que eles são testemunhas junto com as centenas de fachadas estreitas e altas coroadas por uma empena triangular que as torna únicas. Para outros, é a mistura maravilhosa de cores, roupas, música, línguas e gastronomia que convivem em harmonia o que chama a atenção desta cidade multicultural.

Mas, sem dúvida há um aspecto que todos relacionam com esta cidade, e que é sua marcante combinação de meios de transporte urbano. Por trás das milhares de bicicletas que percorrem e decoram a cidade diariamente, mais de um milhão de viagens são feitas em transporte público em Amsterdam, o que é surpreendente quando se considera que a população da cidade é de apenas 750.000 habitantes e que a maioria tem pelo menos uma bicicleta.

O rei dos transportes em Amsterdam é, sem dúvida, o bonde, cujo sistema cobre quase toda a cidade. Entretanto, o mais marcante para quem entra para conhecer a cidade com mais detalhes, é a forma como diferentes sistemas de transporte público facilitam a conexão entre todos os pontos da cidade, seja dentro da área central ou na periferia, através de diferentes meios de transporte que tecem a rede urbana e a tornam completamente acessível através de um único cartão de transporte.

Um destes sistemas, é o Metrô. Somente as grandes cidades como Amsterdam e Roterdão contam com o metrô como meio de transporte. Suas 5 linhas, provavelmente estão mais voltadas para os cidadãos do que para os turistas, para fazer viagens para a periferia. Porém, há uma série de estações que também são muito utilizadas pelos visitantes para chegar a lugares como a Bijlmer Arena Station onde está o estádio do time de futebol da cidade de Amsterdam, Ajax.

A GVB, companhia municipal de transporte, diariamente enfrenta o desafio de fornece o melhor serviço a uma população e número de turistas que confiam nas vantagens de utilizar um sistema de transporte público multimodal acessível, pontual e seguro. Como já anunciado em maio de 2018, um dos compromissos mais recentes da companhia foi a incorporação de simuladores de direção para o treinamento de sua equipe de profissionais. Agora, como resultado do projeto do bonde que está em pleno andamento há meses, e ciente dos muitos benefícios que o simulador está trazendo, a GVB decidiu ampliar o uso dos simuladores às demais operações. É por isso que a área de Metrô também vai desenvolver uma equipe de simuladores de direção para sua equipe de metrô, em colaboração com a LANDER.

Isto é sem dúvida um sinal da firmeza com a que a GVB está avançando em seu compromisso de segurança e treinamento, apesar da situação de incerteza e crise que a pandemia provocou. Certamente, este novo pedido também representa um passo enorme na parceria entre a GVB e a LANDER, que está se consolidando passo a passo.

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