Experiência da SMRT com simuladores de metrô colaborativos

Há um ano, a SMRT começou a utilizar o sistema de simulação desenvolvido em conjunto com a LANDER para o treinamento de pessoal na linha circular de metrô que opera em Singapura.

O projeto consiste em várias réplicas de postos de direção, duas estações de OCC e vários Laptop Simulators entre outros. Este centro de treinamento colaborativo foi o primeiro deste tipo no mundo e um dos projetos mais exigentes e satisfatórios que já enfrentamos na LANDER. Hoje, temos a oportunidade de explicar com mais detalhes o uso que estão fazendo do equipamento desde sua instalação em fevereiro de 2020.

De acordo com a SMRT, o objetivo principal é dar cursos de treinamento de atualização para motoristas e pessoal de controle de tráfego. Para isso, desenvolveram um curso específico que inclui diferentes situações ou exercícios com vários incidentes na via, falhas nos trens, comunicações de emergência com os passageiros e o uso de portas de evacuação entre outros aspectos. Depois de completar os exercícios, os alunos participam de uma sessão de avaliação.

Além disso, a SMRT afirma que o equipamento de simulação está desempenhando uma função fundamental no treinamento colaborativo entre motoristas e operadores de linha. Tornou-se uma ferramenta chave para melhorar a comunicação e o trabalho em equipe, além de facilitar o conhecimento recíproco. Isto é algo que de outra forma seria particularmente difícil devido ao comprimento e o tamanho da linha e à falta de possibilidades de interação entre os funcionários, principalmente por causa do surgimento da pandemia. Segundo eles, o treinamento colaborativo ajuda os motoristas, especialmente os novatos que sentem que os controladores de linha não são acessíveis, para interagir entre eles, melhorando a comunicação e promovendo uma maior colaboração na operação real.

“Os motoristas e o pessoal de controle têm a oportunidade de treinar juntos, interagir no mesmo lugar e entender o que esperar uns dos outros em situações de emergência. Isto seria impossível sem o simulador”.

A SMRT também destaca o realismo e a praticidade dos exercícios de acoplamento e resgate de trens nos simuladores da LANDER, o qual permite treinar em um ambiente seguro, em situações de risco envolvendo vários veículos, minimizando assim seu impacto na operação real caso estas situações ocorram. Para isso, além dos simuladores réplicas, há laptop simulators onde podem realizar estes protocolos juntos, cada um em seu PC.

Finalmente, comentam a dificuldade óbvia no treinamento de pessoal em veículos reais em uma operação driverless com tanto tráfego quanto esta; e como o simulador está permitindo que treinem de forma regular e mais eficiente: economizando energia e reduzindo os riscos para funcionários e usuários.

Mais uma vez, a LANDER gostaria de agradecer à SMRT pela confiança depositada na equipe e por querer continuar inovando juntos no campo da simulação ferroviária.

Sources