RENFE renouvelle ses simulateurs et se pose en pionnière de la nouvelle technologie

Nous ne pourrions pas expliquer le parcours de LANDER sans évoquer la confiance accordée par RENFE à notre entreprise qui, même si elle a été clairement préparée, n’avait pas encore une longue expérience. 

En 2006, RENFE a cru dans le projet innovant de LANDER visant à délocaliser la formation et à installer des simulateurs dans dix villes différentes dans toute l’Espagne. Et ceci à travers une solution de simulation atypique, car la connaissance du train réel n’était pas l’objectif prioritaire de formation sur ces simulateurs.

La réussite de cette personnalisation a été telle que, pendant ces 12 années, RENFE a conservé le même système de simulation jusqu'à l’étendre à de nouvelles villes, en misant sur la même stratégie de formation locale. 

Outre les diverses actualisations ponctuelles pour mettre à jour en continu les logiciels et le matériel, en 2018, RENFE a choisi de franchir une nouvelle étape et de réaliser un projet d'actualisation partielle de son système de simulation entièrement adapté aux nouvelles technologies, tout en conservant son essence si novatrice. C’est là que RENFE a misé à nouveau sur LANDER et son offre personnalisée.

L'objet du projet peut être divisé en deux aspects. Pour la partie matérielle, dans une nouvelle conception pour la cabine de conduite et le poste d'instructeur en accord avec la nouvelle image de l’entreprise. Cette conception améliore non seulement l’esthétique, mais également l’ergonomie, la fonctionnalité et la maintenabilité.

Concernant les logiciels, nous les avons renouvelés afin de refléter l’état actuel de la flotte, la signalisation et les lignes de circulation. De même, nous avons conçu ensemble un scénario dans lequel RENFE peut simuler de nombreuses situations qu’il serait difficile de simuler dans son très grand réseau, et les nouveaux systèmes de signalisation ont également été mis en œuvre, comme l’ERTMS Niveau 2.

À cette occasion, RENFE possède déjà vingt-cinq Salles de Formation dans différentes villes d’Espagne, qui représentent un total de quarante Postes de Formation. Parmi ces dernières se trouvent des salles avec un, deux ou trois Postes de Formation, selon les besoins de formation de chaque ville. De même, pour les salles qui n'étaient pas assez grandes, la conception du simulateur a été adaptée pour que, malgré cet handicap, elles puissent poursuivre leur formation avec le simulateur sans aucunement perdre en fonctionnalité. 

Nous ne pouvons que remercier RENFE pour la confiance qu’elle a accordée pendant ces 15 années de chemin parcouru ensemble et espérons pouvoir continuer à collaborer et à innover main dans la main.