Viernes, Mayo 3, 2019
El transporte en Taiwán – Transporte ferroviario (2/2)
Hace unas semanas hablábamos en LANDER de la importancia del transporte por carretera en Taiwán, un país que, pese a su reducido tamaño, cuenta con una extensa infraestructura de carreteras y transporte público por autobús. Hoy volvemos a la antigua Formosa para hablar del otro pilar del transporte en el país: el transporte ferroviario.
La fortaleza económica de Taiwán es también notable en su robusta red de trenes, metros y tranvías, que pueblan prácticamente toda la isla (sobre todo la parte oeste) y ofrecen a los habitantes del país una cómoda y eficaz red de transporte.
La red de trenes de la República de China se remonta a finales del siglo XIX, lo que habla de la madurez y experiencia de este tipo de transporte, y cuenta actualmente con un sistema de más de 1.000 kilómetros de longitud y más de 10 líneas diferentes que ofrecen servicios entre las principales ciudades así como trenes de cercanías. La infraestructura, operada por TRA (Taiwan Railways Administration), asume más del 50% de los desplazamientos de larga distancia dentro del país, seguida en segundo lugar por los autobuses interurbanos, lo que da una buena medida de la importancia del tren en la isla.
Además, en paralelo a la red de tren anterior pero funcionando como una entidad diferente, Taiwán cuenta también con una línea de tren de alta velocidad que conecta de norte a sur las ciudades de Taipei y Kaohsiung. Esta línea, operada por un ente independiente llamado Taiwan High Speed Rail, se inauguró en 2007 y da servicio a casi el 15% de los desplazamientos de larga distancia en Taiwán.
¿Y qué podemos decir en cuanto al transporte ferroviario urbano? Pues que la red tiene también unas dimensiones considerables que, además, no han dejado de crecer en los últimos años y tienen previsto seguir haciéndolo en los próximos. Así, Taipei cuenta por ejemplo con más de 150km. de red ferroviaria repartidos en 5 líneas de metro y una de teleférico, además de otras dos líneas en construcción. Por separado opera New Taipei Metro, con una línea recién abierta y otras dos planificadas para el futuro. Además, tanto Taipei como New Taipei y Taoyuan cuentan con la línea de metro Metro Taoyuan, que conecta las diferentes ciudades con el aeropuerto. Por su parte, la ciudad de Kaohsiung no solo cuenta con dos líneas de metro, sino también una tranviaria que está en vías de expansión. Todo esto, sumado a los proyectos planificados para el Metro de Taichung, conforma una red de transporte público que permite al ferrocarril competir en las ciudades de tú a tú con el autobús urbano, quedándose con más del 40% de los desplazamientos totales.
Como se ve, Taiwán conoce de primera mano la importancia de una buena red de transporte, algo que lleva demostrando desde hace ya décadas. De hecho, su tecnología y conocimiento en la operación de este tipo de transporte son ejemplo para muchos países de la región, habiéndose convertido en el espejo donde se miran muchas de las redes de Metro del sudeste asiático.
LANDER cuenta con un apoyo fuerte en Taiwán, gracias a un socio local con una larga experiencia en el mundo del transporte, algo que confiamos en que ayude a nuestra empresa a continuar el progreso del transporte ferroviario en la isla y permita a LANDER repetir otras experiencias exitosas en el sudeste asiático.
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