O transporte em Taiwan – Transporte ferroviário (2/2)

Há algumas semanas, conversamos na LANDER sobre a importância do papel que o transporte rodoviário desempenha em Taiwan. Esse país de pequenas dimensões possui uma infraestrutura extensa de estradas e de transporte público coletivo. Hoje voltamos a esta ilha que era denominada Formosa para falar do outro pilar dos transportes no país: o transporte ferroviário.

A força financeira de Taiwan também pode ser vista na sua extensa rede de trens, metrôs e trens de superfície, que preenche praticamente a ilha toda (principalmente o lado oeste), e oferece à população do país uma rede de transporte confortável e eficaz.

A rede de trens da República da China tem sua origem no final do século XIX, o que é sinal de maturidade e experiência nesse tipo de transporte. Atualmente, tem um sistema de mais de 1.000 quilômetros de extensão e mais de 10 linhas diferentes, prestando serviços entre as principais cidades, bem como trens de subúrbio. A infraestrutura, que é operada pela TRA (Taiwan Railways Administration), assume mais de 50% dos deslocamentos de longa distância dentro do país, seguida pelos ônibus interurbanos, situados em segundo lugar, o que oferece uma boa ideia importância dos trens na ilha.

Além disso, paralelamente à rede de trem mencionada acima, Taiwan também conta com uma linha de trens de alta velocidade que funciona como outra empresa e conecta as cidades de Taipei e Kaohsiung, do norte ao sul. Inaugurada em 2007, essa linha é operada independentemente pela Taiwan High Speed Rail e presta serviço a praticamente 15% dos deslocamentos de longa distância em Taiwan.

E o que podemos comentar sobre o transporte ferroviário urbano? Bem, falar que a rede possui uma dimensão considerável e não parou de crescer nos últimos anos, e que pretende continuar crescendo no futuro. Taipei possui, por exemplo, mais de 150 km de rede ferroviária distribuídos em 5 linhas de metrô e um monotrilho, além de outras duas linhas em construção. A New Taipei Metro opera separadamente com uma linha recém-aberta e outras duas planejadas para o futuro. Além disso, tanto Taipei quanto New Taipei e Taoyuan possuem a linha de metrô de Taoyuan, que conecta cada uma dessas cidades com o aeroporto. A cidade de Kaohsiung, por sua vez, não só tem duas linhas de metrô, mas também um trem de superfície, em vias de expansão. Tudo isto, somado aos projetos previstos para o metrô de Taichung, compõem uma rede de transporte público na qual o sistema ferroviário conta com mais de 40% do número total de deslocamentos, concorrendo ombro a ombro com o sistema de ônibus urbano.

Como é possível constatar, Taiwan conhece em primeira pessoa a importância de uma boa rede de transportes, o que vem demostrando há décadas. Inclusive, sua tecnologia e conhecimento na operação desse tipo de transporte são um exemplo para muitos países da região, convertendo-se em um espelho onde muitas redes de metrô do sudeste asiático se espelham.

A LANDER conta com forte apoio em Taiwan graças a um sócio local que tem extensa experiência no mundo dos transportes. Temos certeza de que isto ajudará nossa empresa a dar continuidade à sua expansão no campo de transporte ferroviário nessa ilha, permitindo que a LANDER tenha o mesmo sucesso experimentado em outros países do sudeste asiático.

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