Los simuladores de tranvía de LANDER acceden al mercado noruego

Los simuladores de conducción de LANDER acceden al mercado noruego de la mano de Sporveien, entidad operadora de tranvías de la ciudad de Oslo.

La hermosa capital de Noruega, Oslo, es sin duda alguna, una de las ciudades más cosmopolitas de Europa y del mundo. La ciudad se llamó Kristiania de 1897 a 1924. Es la capital y ciudad más poblada de Noruega, además de ser su centro político, económico y cultural con una población de casi 675.000 habitantes que disponen de una moderna red de transportes urbanos. Es una ciudad ideal para el uso de transporte público.

La red de tranvía de Sporveien, se compone de seis líneas que atraviesan el centro de la ciudad y se extienden hacia los barrios de las afueras. La red de metro, conocida como la T-Bane, conecta el este y el oeste de la ciudad y se compone de seis líneas que convergen en un túnel bajo el centro de Oslo. Las líneas de metro se identifican con números del 1 al 6, con dos líneas que llegan hasta el municipio de Bærum en el oeste. Las líneas de tranvía están numeradas del 11 al 13 y del 17 al 19. Además, la ciudad cuenta con 50 líneas de autobuses, incluyendo 16 líneas de autobuses nocturnos que funcionan los fines de semana. La mayoría para en Jernbanetorget, al otro lado de la Estación Oslo S.

La demanda del sistema tranviario en Oslo ha ido aumentando considerablemente en los últimos 15 años. Esto ha propiciado que la entidad pública haya apostado por renovar y aumentar su flota de vehículos adjudicando al fabricante CAF el mayor contrato activo en el mercado de tranvías en el año 2018.

Serán 87 los nuevos vehículos que darán servicio a una red actualmente en proceso de ampliación y modernización y que constituye uno de los principales ejes del transporte de Oslo.

Esta gran apuesta va acompañada de un esfuerzo sin precedentes en otros ámbitos como la formación de los conductores que operarán estos nuevos tranvías. Sporveien ha apostado por la simulación para entrenar a sus conductores incluso antes de que las primeras unidades entren en servicio.

El simulador de conducción que la entidad pública desarrollará junto con LANDER contará con un equipo que garantizará un alto nivel de inmersión, la reproducción fiel del nuevo tranvía, así como toda la red tranviaria de Oslo. Todo ello, formará parte de un equipo que se conformará para adaptarse 100% a las circunstancias operacionales propias del sistema.

A los requisitos exigidos por Sporveien se le unirá la amplia experiencia que LANDER lleva adquiriendo en los últimos años en la fabricación de simuladores de tranvía gracias a operadores con gran conocimiento en la operación tranviaria europea, como son el Tranvía de Budapest, el de Utrecht, el tranvía de Varsovia o RNV en Alemania. Sin olvidar proyectos recién instalados como son el tranvía de Viena - Wiener Linien o el tranvía de Amsterdam, GVB.

El conocimiento de Sporveien sin duda contribuirá a que le puedan sacar el máximo rendimiento a la tecnología de la simulación gracias a este equipo. Y todo ello, contribuirá sin lugar a duda a alcanzar un último fin: garantizar todo el esfuerzo posible para mejorar la seguridad de la operación y la experiencia del viajero a través de la ciudad de Oslo.

“Sporveien tiene 125 años de experiencia en el suministro de transporte público en Oslo, la capital verde de Europa 2019. Para final de 2024, Oslo tendrá 87 nuevos tranvías y calles y espacios urbanos renovados. ¡El programa de tranvía está creando el transporte urbano del futuro! Al mismo tiempo, ahora estamos modernizando la formación de los conductores a través del trabajo colaborativo con LANDER”, afirma el Sr. Bjørn Bjune, Director de Proyecto en Sporveien. 

Fuentes