Die Straßenbahnsimulatoren von LANDER erreichen den norwegischen Markt

Die Fahrsimulatoren von LANDER erreichen über die Osloer Straßenbahnbetreibergesellschaft Sporveien den norwegischen Markt.

Norwegens wunderschöne Hauptstadt Oslo ist zweifellos eine der kosmopolitischsten Städte in Europa und weltweit. Sie trug von 1897 bis 1924 den Namen Kristiania. Es handelt sich um die bevölkerungsreichste Metropole Norwegens und gleichzeitig das politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landes mit fast 675.000 Einwohnern, denen ein modernes städtisches Verkehrsnetz zur Verfügung steht. Eine ideale Stadt, um öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.

Das Straßenbahnnetz von Sporveien besteht aus sechs Linien, die das Stadtzentrum durchqueren und sich bis in die Vororte an den Stadträndern erstrecken. Das unter der Bezeichnung „T-Bane“ bekannte Metronetz verbindet Osten und Westen der Stadt und besteht aus sechs Linien, die in einem Tunnel unter der Osloer Innenstadt zusammenlaufen. Die Metrolinien sind mit den Nummern 1 bis 6 gekennzeichnet und zwei Linien führen in die im Westen gelegene Gemeinde Bærum. Die Straßenbahnlinien sind von 11 bis 13 und von 17 bis 19 nummeriert. Darüber hinaus verfügt die Stadt über 50 Buslinien, von denen am Wochenende 16 Nachtbusse verkehren. Die meisten halten an der Station Jernbanetorget gegenüber vom Hauptbahnhof Oslo S.

In den letzten 15 Jahren ist die Nachfrage nach dem Osloer Straßenbahnsystem stark gestiegen. Dies hat den öffentlichen Verkehrsbetrieb zur Erneuerung und Erweiterung seiner Fahrzeugflotte veranlasst, wobei er den wichtigsten aktiven Auftrag auf dem Markt für Straßenbahnen im Jahr 2018 an den Hersteller CAF vergab.

87 neue Fahrzeuge werden auf einem Verkehrsnetz eingesetzt, das sich gegenwärtig in einem Erweiterungs- und Modernisierungsprozess befindet und eine der wichtigsten Verkehrsachsen von Oslo bildet.

Diese große Herausforderung geht mit einem beispiellosen Einsatz in anderen Bereichen wie der Schulung der Fahrer einher, die in diesen neuen Straßenbahnen eingesetzt werden. Noch bevor die ersten Fahrzeuge in Betrieb genommen werden setzt Sporveien auf Simulation, um seine Fahrer zu schulen.

Der Fahrsimulator, den der öffentliche Verkehrsbetrieb gemeinsam mit LANDER entwickeln wird, ist mit Apparaturen ausgestattet, die ein hohes Maß an Wissensvertiefung, eine getreue Nachbildung der neuen Straßenbahn sowie des gesamten Straßenbahnnetzes in Oslo garantieren. All dies ist Teil einer Ausstattung, die so gestaltet ist, dass sie sich zu 100 % an die speziellen betrieblichen Gegebenheiten des Systems anpasst.

Die jeweiligen Anforderungen von Sporveien werden von der weitreichenden Erfahrung unterstützt, die LANDER bei der Herstellung von Straßenbahnsimulatoren in den letzten Jahren durch Betreiber mit fundiertem Wissen über europäische Straßenbahnbetriebe erworben hat; hierzu zählen die Straßenbahnen in Budapest, Utrecht, Warschau oder die RNV in Deutschland. Und nicht zu vergessen die kürzlich entwickelten Projekte wie die Straßenbahnen Wiener Linien in der österreichischen Hauptstadt oder GVB in Amsterdam.

Das Know-how von Sporveien trägt zweifellos dazu bei, dass es mithilfe dieser Ausstattung einen maximalen Nutzen aus der Simulationstechnologie ziehen kann. All dies hilft unbestreitbar dabei, ein letztes Ziel zu erreichen: Das Allerbeste zu geben, um die Sicherheit des Betriebs und die Erfahrung der Reisenden durch die Stadt Oslo zu verbessern.

„Sporveien hat 125 Jahre Erfahrung in der Bereitstellung von öffentlichen Verkehrsmitteln in Oslo, der grünen Hauptstadt Europas 2019. Ende 2024 wird Oslo 87 neue Straßenbahnen, Straßen und erneuerte städtische Räume aufweisen. Das Straßenbahnprogramm schafft den Stadtverkehr der Zukunft! Gleichzeitig modernisieren wir jetzt die Fahrerschulung durch die Zusammenarbeit mit LANDER“, sagt Bjørn Bjune, Projektleiter bei Sporveien. 

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