Jueves, Febrero 21, 2019
Italia, próximo objetivo de LANDER
Italia alberga una plétora de obras de arte, paisajes extraordinarios y gastronomía con los que todo el mundo ha soñado alguna vez.
El patrimonio cultural de Italia, cuna del Imperio Romano y el Renacimiento resulta abrumador: el David y los frescos de la Capilla Sixtina de Miguel Ángel, El Nacimiento de Venus y La Primavera de Botticelli son algunos de los ejemplos.
Cada año, ingentes cantidades de turistas abarrotan sus ciudades y pueblecitos, y para facilitar los traslados, Italia cuenta con una amplia infraestructura de transporte gracias a la cual poder realizar cualquier recorrido con comodidad, bien dentro de las propias ciudades como entre las regiones.
El turismo desempeña sin duda un papel fundamental en el país, siendo uno de los sectores más rentables y de mayor crecimiento. Sin embargo, no hay que olvidar que Italia es una de las economías más importantes del mundo por volumen de PIB. Es una de las potencias agrícolas más importantes de la Unión Europea, primer exportador mundial de bienes de lujo y con una sólida industria dedicada a maquinaria de precisión, vehículos a motor, productos químicos, moda, etc. donde 656,91 mil millones (2017) son exportados principalmente dentro de la Unión Europea.
De cara a dar servicio a turistas, ciudadanos, así como al transporte de mercancías, pondría decirse que el transporte ferroviario es el sistema que más relevancia tiene a día de hoy en el país. Italia cuenta en 2017 con un total de 24.435 km de redes ferroviarias, de las cuales 1.350 corresponden a servicios de alta velocidad que unen Turín-Milán-Bologna-Roma y Nápoles, y que acabarán llegando a Venecia y sur del país en un futuro próximo. Trenitalia SpA es la principal empresa encargada del transporte de pasajeros y Ferrovie dello Stato (FS) del transporte de carga. Hay también otras empresas como Italo o Trenord que tratan de competir con la principal empresa en un mercado que ya se encuentra liberalizado desde hace años.
Las principales ciudades disponen de sistemas de metro, como son Roma, Nápoles o Milán. Siendo esta última una de las redes más importantes del de Italia y también de la Unión Europea, con más de 1,3 millones de pasajeros transportados al año. También el metro ligero es un transporte utilizado en Génova o Turín entre otros.
Según datos de la Cuenta Nacional de Infraestructura y Transporte, el total de la infraestructura vial nacional en cambio es de 158.896 km, de las cuales la red de autopistas está formada por un trazado de 6.000 Km. En el transporte interurbano por autobús, el gran operador público Busitalia, de Gruppo Ferrovie dello Stato, y la compañía privada Arriva Italia entre otras, recorren la extensa red de carreteras, que incluyen las conexiones fronterizas con Francia, Suiza, Austria y Eslovenia.
Dentro de la estrategia de expansión de LANDER, se ha considerado el momento adecuado para comenzar a abordar este mercado y estar en disposición de contribuir a mejorar la formación de los conductores profesionales que conforman la rica red de transporte Italiana a través de simuladores de conducción. Esto incluyendo sin duda a organismos como la policía que también dispone de profesionales al volante dispuestos a velar por la seguridad de los ciudadanos.
Esperamos poder avanzar en los próximos meses en el conocimiento del país y en un futuro próximo aportar un valor añadido a las empresas que operan en Italia.
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