Italien, das nächste Ziel von LANDER

Italien, Heimat unzähliger Kunstwerke, herrlicher Landschaften und einer außergewöhnlichen Gastronomie, von denen jeder schon einmal geträumt hat.

Das Kulturerbe Italiens, Wiege des Römischen Reichs und der Renaissence, ist überwältigend: David und die Fresken der Sixtinischen Kapelle von Miguel Ángel, Die Geburt der Venus und Primavera von Botticelli sind nur einige der zu nennenden Beispiele.

Jährlich werden die Städte und Dörfer Italiens von Unmengen Touristen heimgesucht. Für den Transport verfügt das Land über eine weitreichende Infrastruktur, so dass sowohl innerhalb der Städte als auch überregional Reisen bequem zurückgelegt werden können.

Dem Tourismus kommt hier zweifellos eine grundlegende Rolle zu und er stellt einen der wirtschaftlichsten Sektoren mit größtem Wachstumsfaktor dar. Allerdings darf auch nicht vergessen werden, dass Italien gemäß seinem BIP zu einer der bedeutendsten Volkswirtschaften der Welt gehört. Es handelt sich um einen der wichtigsten Agrarerzeuger der Europäischen Union und den weltweit führenden Exporteur von Luxusartikeln mit einer gefestigten Industrie in den Bereichen Präzisionsmaschinen, Fahrzeugmotoren, Chemieprodukte, Mode usw., der hauptsächlich innerhalb der Europäischen Union 656,91 Milliarden (2017) exportiert.

Im Dienstleistungssektor zugunsten der Touristen und eigenen Bürger sowie des Warentransports kann zu recht behauptet werden, dass das Bahnwesen Italiens mittlerweile zu einem der wichtigsten Pfeiler geworden ist. Italien wies im Jahr 2017 ein Schienennetz von 24.435 km auf. Davon verfallen 1.350 km auf die Schnellzugstrecke Turin-Mailand-Bologna-Rom und Neapel, die in Kürze auch Venedig und den Süden des Landes erreichen wird. Im Bereich der Fahrgastbeförderung ist Trenitalia SpA das wichtigste Unternehmen, während der Gütertransport hauptsächlich von Ferrovie dello Stato (FS) übernommen wird. Andere Unternehmen, wie Italo oder Trenord, versuchen auf einem bereits seit Jahren liberalisierten Markt mit den großen Betreibern mitzuhalten.

Die bedeutendsten Städte, wie Rom, Neapel oder Mailand, verfügen über ein Metrosystem. Das Metronetz der lombardischen Hauptstadt ist mit mehr als 1,3 Millionen Fahrgästen im Jahr eins der wichtigsten ganz Italiens und der Europäischen Union. Stadtbahnen kommen u.a. in Genua und Turin zum Einsatz.

Gemäß den Daten der Staatlichen Behörde für Infrastruktur und Transport beläuft sich dagegen die Straßeninfrastruktur auf insgesamt 158.896 km, davon entfallen 6.000 km auf das Autobahnnetz. Im Sektor des Autobus-Fernverkehrs decken der große staatliche Betreiber Busitalia der Gruppe Ferrovie dello Stato und das Privatunternehmen Arriva Italia u.a. das weitläufige Straßennetz ab und verbinden auch die Grenzregionen mit Frankreich, der Schweiz, Österreich und Slowenien.

Im Rahmen der Expansionspolitik von LANDER sind wir der Ansicht, dass dies der richtige Augenblick ist, um in diesen Markt einzutreten und anhand von Simulatoren zur Verbesserung der Ausbildung der Berufsfahrer beizutragen, die das enorme Transportnetz Italiens befahren. Dies umfasst zweifellos Organismen, wie die Polizei, die zur Überwachung der Sicherheit der Bürger ebenfalls über professionelle Fahrer verfügen.

Wir hoffen, in den nächsten Monaten mehr über das Land kennenzulernen und in nächster Zukunft den in Italien tätigen Unternehmen einen realen Wehrwert anbieten zu können.

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