Itália, próximo objetivo da LANDER

A Itália reúne uma grande variedade de obras de arte, paisagens extraordinários e de gastronomia com os quais todo o mundo já sonhou alguma vez.

O patrimônio cultural da Itália, berço do Império Romano do Renascimento, é impressionante: a David e as pinturas da Capilla Sixtina de Michelangelo, O Nascimento de Vênus e a Primavera de Botticelli são apenas alguns exemplos dele.

Todos os anos, um grande número de turistas ocupam suas cidades e cidadezinhas. A Itália dispõe de uma ampla infraestrutura de transportes para facilitar as locomoções em graças a ela, é possível realizar qualquer trajeto com comodidade seja dentro das próprias cidades ou entre as regiões.

Sem dúvida alguma, o turismo desempenha um papel fundamental no país e é um dos setores mais rentáveis e de maior crescimento. No entanto, não se deve esquecer que a Itália é uma das economias mais importantes do mundo em volume de PIB. É uma das potências agrícolas mais importantes da União Europeia, a primeira exportadora mundial de artigos de luxo e possui uma indústria sólida dedicada às máquinas de precisão, veículos mecânicos, produtos químicos, moda, etc., com exportações de 656,91 bilhões (2017) principalmente dentro da União Europeia.

Em relação ao serviço oferecido para turistas, os cidadãos, bem como para o transporte de mercadorias, seria possível afirmar que o transporte ferroviário é o sistema de maior relevância no país hoje em dia. Em 2017, a Itália tinha em total 24.435 km de redes ferroviárias, das quais 1.350 correspondem a serviços de alta velocidade que ligam Turim-Milão-Bolonha-Roma e Nápoles, e que, em um futuro próximo, chegarão até Veneza e ao sul do país. A Trenitalia SpA é a principal empresa responsável pelo transporte de passageiros e a Ferrovie dello Stato (FS) pelo transporte de cargas. Também existem outras empresas, como a Italo e a Trenord, que procuram concorrer com a empresa principal em um mercado que já está liberado há anos.

As principais cidades têm sistemas de metrô, como Roma, Nápoles e Milão, sendo esta última uma das redes mais importantes da Itália e também da União Europeia, com mais de 1,3 milhões de passageiros transportados por ano. Além disso, o metrô ligeiro é um transporte utilizado em Gênova e Turim, entre outras.

Em compensação, de acordo com os dados da Conta Nacional de Infraestrutura e Transporte, a infraestrutura de estradas e rodovias do país tem 158.896 km de extensão, entre elas, a rede de rodovias de pedágio, que é formada por pistas de 6.000 km de extensão. No transporte interurbano feito com ônibus, a grande operadora pública Busitalia, do Gruppo Ferrovie dello Stato, e a empresa particular Arriva Italia, entre outras, percorrem a extensa rede de estradas que incluem conexões transfonteiras com a França, Suíça, Áustria e a Eslovênia.

Dentro da estratégia de expansão da LANDER, foi considerado que este é o momento adequado para começar a abordar este mercado e estar em disponível para contribuir para aperfeiçoar o treinamento de motoristas profissionais que compõem a abundante rede de transporte Italiana empregando, para isso, simuladores de condução. Isto inclui, sem dúvida alguma, órgãos como a Polícia, que também conta com profissionais ao volante dispostos a zelar pela segurança dos cidadãos.

Esperamos continuar avançando, nos próximos meses, no conhecimento do país e contribuir, futuramente, com valor agregado para as empresas que operam na Itália.

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