LANDER s’implante aux États-Unis grâce à Tornado Bus Company.

Les relations historiques qui unissent le Mexique et les États-Unis, se sont traduites par un constant va-et-vient de voyageurs, d’un pays à l’autre. Le renouvellement de l’accord de libre-échange (connu sous le nom de T-MEC) entre les deux pays et le Canada en 2020, n’a fait qu’augmenter la circulation des biens et des personnes, dans toute l’Amérique du Nord.

C’est pourquoi la société américaine Tornado Bus Company, basée à Dallas (Texas), propose depuis plus de 25 ans des services de transport de passagers en autobus, dans le but de raccourcir les distances qui séparent ces deux pays de l’hémisphère nord-américain. C’est-à-dire, pour rapprocher les familles, les amitiés et les entreprises.

Le principal problème auquel les dirigeants de Tornado se trouvent confrontés dans la mise en œuvre de leurs services, est la grande différence qui existe entre les exigences légales requises par les réglementations mexicaines et américaines. En conséquence, un conducteur opérant entre les deux pays, doit tenir compte des disparités existantes, afin d’adapter convenablement sa conduite, dans chaque pays.

Face à cette dure réalité, la direction de Tornado a décidé dans le passé, de recourir à la technologie pour former adéquatement ses conducteurs et, aujourd’hui, l’étape suivante a été d’acquérir un simulateur de conduite LANDER, de dernière génération.

Pour répondre aux besoins de formation particuliers de Tornado, LANDER développera un simulateur équipé d’un logiciel personnalisé qui intégrera, à la fois des scénarios mexicains et des scénarios interurbains, adaptés à l’environnement américain. De plus, le simulateur intégrera également des bus similaires à ceux exploités par Tornado, tels que le Prevost, le Volvo 9700 et le Volvo 9800. De cette façon, le conducteur verra l’environnement dans lequel il conduit quotidiennement, fidèlement reproduit dans le simulateur.

Nous espérons que cette première implantation de LANDER aux États-Unis servira d’expérience à d’autres sociétés de transports américaines, et qu’elle les incitera à améliorer les capacités et les compétences de leurs chauffeurs, à travers l’achat de simulateurs de dernière génération.