Lander accede al mercado ferroviario en Australia

LANDER se acerca a su antípoda nuevamente con el reciente contrato de suministro de simuladores de conducción para el organismo Transport for New South Wales.

Si bien el primer equipo de LANDER en recorrer más de 20.000 Km fuera el realizado junto con Auckland Transport en Nueva Zelanda, 7 años más tarde volveremos a recorrer esta distancia para poner en marcha un ambicioso proyecto de simuladores, esta vez en Australia. Un país con unas características geográficas y socioeconómicas únicas que han propiciado el desarrollo de un sector ferroviario maduro y experimentado en simulación.

Australia, con 7,69 millones de kilómetros cuadrados, es la isla más grande del mundo y, a su vez, el continente más pequeño con un territorio de 3.700 kilómetros de norte a sur y de 4.000 km de este a oeste. Administra, además, otras ocho islas y el Territorio Antártico Australiano. Estas peculiaridades se reflejan también en sus conexiones y las inversiones en movilidad y redes de comunicación. Actualmente tiene una población de casi 24 millones de habitantes, aunque se prevé que esta cifra se duplique en el año 2050. Más del 80% de sus habitantes vive en las zonas costeras del este y el oeste, dentro de un perímetro de 100 kilómetros, una característica que ha impulsado el transporte urbano.

En una zona de grandes extensiones, con la población muy concentrada, el transporte terrestre se ha convertido en un medio idóneo tanto para el suministro de mercancías como para la movilidad urbana. De ahí que la red ferroviaria de Australia sea la séptima más larga del mundo con más de 33.000 kilómetros. Su estructura responde a las peculiaridades del país, de enorme tamaño y con una población muy concentrada en las ciudades de las costas este y sudeste: Sídney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaida y Canberra, la capital. Hoy en día, el país continúa invirtiendo fuertemente en este sector, habiéndose aprobado en 2017-2018 una inversión de 10.000 millones de dólares australianos (6.832 MEuros) para los próximos 10 años.

La adquisición de TfNSW de dos equipos de simulación en aula móvil se enmarca dentro de la compra de los nuevos trenes de servicio regional que el fabricante CAF desarrollará para este organismo, y que pretenden reemplazar la antigua flota de trenes regionales de New South Wales.

Desde LANDER estamos muy agradecidos de poder comenzar la recta final del año con este gran reto al que consideramos que llegamos en la mejor forma posible, tras miles de kilómetros recorridos en los 5 continentes.