Aena instala simuladores de conducción para el área de maniobras de aeronaves en 13 aeropuertos

El primer simulador de conducción se ha instalado recientemente en el Aeropuerto Alicante-Elche y el resto, se instalarán progresivamente en otros 12 aeropuertos de la red de Aena entre 2021 y 2022.

Este innovador proyecto emprendido de la mano de LANDER, incluye la reproducción fidedigna y detallada de la infraestructura y operativa de cada aeropuerto, recreando así fielmente la experiencia de conducción.

Los principales usuarios de esta herramienta formativa serán los profesionales que desarrollan gran parte de su labor en el campo de vuelo, como los Técnicos y Coordinadores del Área de Movimiento o “Señaleros”, y los bomberos del Aeropuerto. Además, también se formarán en simulador todas aquellas personas que deban contar con el permiso de circulación en plataforma (PCP) y su versión ampliada al área de maniobra (PCP-AM), que requiere de mayores competencias, incluidas las de comunicación con la torre de control.

Según los responsables del área de operaciones de Aena, la incorporación de simuladores resultaba un paso necesario de cara a continuar mejorando la seguridad y la calidad de la formación en los aeropuertos. La dificultad de entrenar en el área sin afectar a la operación aeroportuaria, la necesidad de estandarización de la formación, o la posibilidad de recrear situaciones de riesgo muy complicadas de replicar en la realidad, son algunos de los motivos fundamentales por los que decidieron hacer esta inversión.

El simulador incluye una serie de ejercicios de formación para trabajar la orientación o la comunicación entre otros aspectos, conocimientos más específicos como el guiado de aeronaves, las actuaciones en procedimiento de meteorología adversa o las inspecciones de pista. Además, también se han diseñado una serie de pruebas de evaluación de competencias. El simulador cuenta con un sistema de detección automática de errores de conducción y tiene la capacidad de generar informes completamente adaptados a las necesidades de Aena, de acuerdo a la normativa y parámetros configurados.

Desde LANDER estamos muy satisfechos del resultado que ha tenido esta primera fase del proyecto, fruto de la estrecha colaboración con Aena. El conocimiento adquirido en todos estos meses, tanto de las operaciones aeroportuarias como de las necesidades de cliente, nos ayudará sin duda a continuar este recorrido por el resto de aeropuertos. 

Tras la instalación y puesta en marcha de este primer simulador, los próximos aeropuertos en contar con su simulador serán: Ibiza, Palma de Mallorca, Valencia, Málaga, Madrid Barajas, Bilbao, Barcelona El Prat, Gran Canaria, Tenerife Sur, Fuerteventura, Lanzarote y Sevilla.

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