Un paso más allá en la formación colaborativa
Ofrece al alumno la posibilidad de entrenar todas aquellas situaciones relacionadas con la "gestión del tráfico", con la señalización propia de la operación y sus líneas.
Permite entrenar situaciones propias de este puesto con diferente grado de complejidad
Una réplica del CTC real
Diferentes perfiles
El simulador de CTC no sólo podrá replicar la realidad del Puesto de Mando, sino que también podrá replicar la realidad de los cuadros de control locales como los de las estaciones. Cada uno de estos cuadros, será una aplicación específica, con su diagrama de línea, representaciones, menús, etc. Todo ello, en base a la configuración real del CTC de cada cliente.
Entrenamiento realista
Desde el Puesto del Instructor se crearán, ejecutarán y controlarán los ejercicios que se lanzarán al puesto de CTC. El instructor podrá entre otros aspectos: establecer el perfil de CTC, la malla horaria, el estado inicial del sistema, así como determinar el escenario de la simulación con variables como el nivel de pasajeros en estaciones o la introducción de eventos como fallo de señales, trenes que se saltan las estaciones, etc. El desempeño del Controlador de Tráfico se evaluará mediante evaluación automática y manual.
Co-Simulación
El sistema podrá diseñarse de modo que permita entrenar en modo colaborativo con diferentes simuladores de conducción y otros CTC-s. Resolviendo para ello aspectos importantes como por ejemplo la comunicación entre los diferentes puestos.
Casos reales
La operadora SMRT de Singapur, con sistema de trenes driverless y CBTC, ha sido pionera en el desarrollo de una formación colaborativa entre simuladores de conducción y simuladores de OCC. Con más de 17 perfiles diferentes de OCC, así como múltiples requerimientos formativos tanto para el modo stand-alone de los OCC-s como para el modo colaborativo con conductores, este proyecto ha supuesto un antes y un después en la formación con simulación.
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Tecnología formativa para dos mundos
El tranvía aúna las características del transporte ferroviario y la automoción. Por ello su alcance educativo ha de ser siempre el más amplio posible.
El corazón de un simulador de tranvía reside en la correcta simulación del tráfico alrededor
El tráfico en las ciudades
Equipo de simulador de tranvía
Formación inicial, formación de refresco, evaluación de la competencia.
- Formación en sistemas de seguridad tranvía
- Aprendizaje de rutas
- Aprendizaje sobre nuevos vehículos y vehículos existentes
- Formación en protocolos de averías
- Formación en situaciones críticas y de emergencia
- Formación colaborativa entre conductores
- Entrenamiento de las comunicaciones
- Aprendizaje de conducción en interacción con el tráfico rodado
- Eco-driving
Escenarios reales
Simulación de rutas, estaciones y depots reales de la operación.
Material rodante real
Simulación del comportamiento del material rodante incluyendo los sistemas principales (eléctrico, tracción/freno, hidráulico, HMIs, operación de puertas) y sus posibles averías.
Condiciones de circulación reales
Reproducción fiel de las condiciones de circulación reales. La interacción de la mayoría de los tranvías con el tráfico rodado y los peatones es alta. Por ello es importante que la simulación de esa realidad sea lo más realista posible.
LANDER tiene experiencia en el diseño de simuladores para el ferrocarril y la automoción, algo de extrema importancia para conseguir este objetivo.
- Simulación de tráfico lento, normal o agresivo
- Comportamiento normal o antirreglamentario de peatones y otros vehículos
- Gran variedad de tipos de peatones
- Peatones con necesidades especiales
- Coches, motos, ambulancias u otros vehículos de emergencia
- Simulación de situaciones de riesgo con otros vehículos de tráfico
- Simulación de incidencias de diferente naturaleza (tráfico, peatones, señalización, etc.)
Monitorización de pasajeros
Monitorización de pasajeros en estaciones y a bordo.
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Formación con o sin conductor
Los sistemas de metro, cada día más precisos y ajustados, requieren maquinistas con formación avanzada en el manejo de todos los sistemas y equipos de los vehículos.
Tanto el metro tradicional como el driverless requieren de una formación avanzada.
Formación en sistemas con diferente grado de automatización
Equipo de simulador de metro
Formación inicial, formación de refresco, evaluación de la competencia.
- Formación para ATO, ATP y sistema CBTC
- Aprendizaje de rutas
- Aprendizaje manejo nuevos vehículos y vehículos existentes
- Formación en protocolos de averías
- Formación en situaciones críticas y de emergencia
- Formación colaborativa entre conductores y CTC
- Entrenamiento de las comunicaciones
- Eco-driving
Escenarios reales
Simulación de las rutas, estaciones y depots reales de la operación.
Material rodante real
Simulación del comportamiento del material rodante incluyendo los sistemas principales (eléctrico, tracción/freno, hidráulico, HMIs, operación de puertas) y sus posibles averías
Condiciones de circulación reales
Simulación fiel de las condiciones de circulación reales, sistemas de protección, señalización en cabina, circulación automática de otros vehículos, etc. Así como efectos realistas de las condiciones climáticas e iluminación.
Escenarios con Pasajeros
Monitorización de pasajeros en estaciones y a bordo. Amplia variedad de pasajeros con diferentes comportamientos realistas.
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Pasajeros y carga
Alcanza nuevas metas en la formación ferroviaria gracias a los simuladores de tren de larga y media distancia, cercanías y alta velocidad.
Simuladores para cualquier tipo de operación ferroviaria.
Amplia los horizontes de la formación
Equipo de simulador de tren
Formación inicial, formación de refresco, evaluación de la competencia.
- Formación en ERTMS nivel 0, 1 y 2, LZB, TPWS, PZB, ASFA, AWS, etc
- Aprendizaje de rutas
- Manejo de nuevos vehículos y vehículos existentes
- Formación en protocolos de averías
- Formación en situaciones críticas y de emergencia
- Formación colaborativa entre conductores
- Entrenamiento de las comunicaciones
- Eco-driving
- Práctica de las dinámicas del tren sobre sus distintas configuraciones
Escenarios reales
Simulación de las rutas, estaciones y depots reales de la operación.
Material rodante real
Simulación del comportamiento del material rodante incluyendo los sistemas principales (eléctrico, tracción/freno, hidráulico, HMIs, operación de puertas) y sus posibles averías.
Condiciones de circulación reales
Simulación fiel de las condiciones de circulación reales, sistemas de protección, señalización en cabina, circulación automática de otros vehículos, etc. Así como efectos realistas de las condiciones climáticas e iluminación.
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Más de 400 simuladores en los 5 continentes
Desde su comienzo, LANDER ha apostado por convertirse en una empresa global. Gracias a esta vocación, a día de hoy nuestros más de 400 simuladores ferroviarios en todo el mundo hablan más de 10 idiomas diferentes y se nutren de las características particulares de países de todos los puntos del globo.
Desarrollamos simuladores para todo tipo de vehículos, y las características se adaptan a las distintas necesidades formativas de cada cliente.
Simuladores réplica, multipropósito, compactos y mucho más, en aula fija o móvil
Puesto de formación cabina réplica
Cuando el máximo realismo es necesario, los simuladores tradicionales ofrecen un entorno de inmersión total.
- Replica 1:1 de la cabina de conducción
- Todos y cada uno de los mandos y HMIs del tren
- Sistema de sonido envolvente
- Asiento ferroviario
- Comunicaciones alumno-pasaje, alumno-instructor
- Tren virtual para la representación de los elementos fuera de la cabina
- Posibilidad de incluir plataforma de movimiento: Integral cabina (6 GDL) o bajo asiento
- Sistema de visualización frontal, lateral y trasero
- Webcam para monitorizar al alumno
Puesto de formación pupitre réplica
Combina el realismo del puesto de conducción con la versatilidad de un diseño compacto que optimiza el espacio.
- Réplica exacta del pupitre de conducción
- Todos y cada uno de los mandos y HMIs en el pupitre
- Asiento ferroviario con posibilidad de plataforma bajo el asiento
- Sistema de sonido estéreo, reproducción fidedigna de sonidos ferroviarios
- Comunicaciones alumno-pasaje, alumno-instructor
- Tren virtual para la representación de los elementos fuera del pupitre
- Sistema de visualización frontal televisores de última generación
- Webcam para monitorizar al alumno
Puesto de formación multipropósito
La solución más versátil y escalable con un alto grado de realismo.
- Simula diferentes vehículos en el mismo puesto de formación
- Combinación adecuada de mandos reales + mandos virtuales
- Sistema de sonido estéreo, reproducción fidedigna de sonidos ferroviarios
- Cambio de vehículo rápido y sencillo y sin herramientas
- Comunicaciones alumno-pasaje, alumno-instructor
- Asiento ferroviario con posibilidad de plataforma bajo el asiento
- Tren virtual para la representación de los elementos fuera de la cabina
- Sistema de visualización frontal con televisor de última generación
- Webcam para monitorizar al alumno
Puesto de formación compacto
Una herramienta adicional que permitirá al cliente llegar a un mayor número de alumnos.
- Fácil de instalar en cualquier espacio
- Pupitre portable con ruedas
- Mandos reales + mandos virtuales
- Sistema de sonido estéreo/auriculares, reproducción fidedigna de sonidos ferroviarios
- Comunicaciones alumno-pasaje, alumno-instructor
- Mismas funcionalidades que el resto de los simuladores
- Construcción en fibra de vidrio con refuerzos interiores
- Tren virtual para la representación de los elementos fuera del pupitre
- Sistema de visualización frontal con televisor de última generación
- Webcam para monitorizar al alumno
Herramientas auxiliares
Dentro del marco de un proyecto de simuladores, LANDER desarrolla soluciones auxiliares que permiten a nuestros clientes tener una formación que cubra al 100% sus necesidades.
Estas soluciones pueden ser a través de PCs, tablets, gafas de RV, etc. Todo ello, seleccionado en función de la idoneidad de cada herramienta para los objetivos formativos que persigue.
