Simulateur de conduite de moto 1.0.
Une solution pour chaque type de moto
Les sensations et aptitudes nécessaires pour manœuvrer une moto varient en fonction du modèle
et de l'environnement dans lequel on circule : ville ou route.
Pour pouvoir s'adapter à 100 % à la réalité, LANDER a créé une gamme de simulateurs de moto de faible et grosse cylindrée.
Apprenez à connaître la moto Baja Cilindrada
Vers un monde réel plus sûr
La technologie en réponse aux risques croissants
Dans de nombreuses villes du monde, la moto est le type de véhicule qui présente la plus forte accidentalité. À cela s'ajoute le fait que les blessures souffertes par le conducteur dans ces accidents sont souvent graves, voire mortelles.
LANDER a conçu son simulateur de moto de basse cylindrée (moins de 400 cc) pour contribuer à améliorer la formation des conducteurs civils.
Moto réelle
Le simulateur peut incorporer n'importe quelle moto réelle de basse cylindrée, automatique ou manuelle (la conception actuelle inclut la Keeway TX125S).
Toutes les commandes de la moto sont fonctionnelles (manettes de frein et d'embrayage, accélérateur, sélecteur de vitesse, clignotants, etc.).
L'ensemble permet au conducteur de vivre des sensations 100 % réalistes.
Une vision du monde réel
Le système visuel du simulateur de moto plonge l'apprenant dans un environnement réel de conduite, grâce à une qualité d'image optimale et à une couverture de champ visuel reproduisant la vision depuis le véhicule réel.
Ce système comprend :
- 3 écrans de télévision 55 pouces 4K.
- 180º de vision horizontale.
Système de mouvement spécifique
Le mouvement à bord d'un véhicule est un aspect essentiel des sensations et des décisions prises pendant la conduite. Pour cette raison, le simulateur de basse cylindrée de LANDER incorpore un système de mouvement qui permet de reproduire avec grand réalisme l'effet de l'accélération et du freinage, d'un passage en courbe, d'un nid-de-poule, etc.
Urbain et interurbain, droite ou gauche
Tous les simulateurs de LANDER sont conçus pour une conduite à droite ou à gauche, après adaptation du logiciel et du matériel à cet effet.
De plus, le conducteur peut s'entraîner dans des environnements urbains, interurbains ou sur des circuits.
Chaque simulateur est personnalisé dans les moindres détails, y compris la propre signalisation du pays.
Logiciel sur mesure
Un large éventail d'outils est placé à la disposition de l'instructeur pour créer des situations de danger réelles qui s'adaptent à des situations opérationnelles spécifiques des conducteurs.
Chaque équipement est donc unique, et offre un grand nombre de possibilités :
- Adaptation de la circulation aux conditions spécifiques de chaque pays.
- Adaptation des incidents à la circulation et pannes des véhicules n'importe où.
- Adaptation des conditions climatiques.
- etc.
