Mercredi, juin 8, 2022
Des simulateurs aéroportuaires pour une ville qui ne dort jamais
L’Aéroport international Adolfo Suárez Madrid – Barajas est certainement l’aéroport le plus important d’Espagne, mais également l’un des aéroports par lequel transitent le plus de passagers internationaux au monde.
Malgré la crise économique, cet aéroport est le cinquième d’Europe en nombre de passagers (49 653 055 par an) et en nombre d'opérations (selon l’ACI). Il est dépassé par celui de Londres-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Francfort et Amsterdam. Sur la liste mondiale, il occupe la place numéro 15.
Récompensé par les plus importants prix architecturaux au monde comme le Stirling de l’Institut Royal des Architectes Britanniques, cet aéroport possède un ensemble de caractéristiques qui le rendent unique.
Il s'agit du plus grand aéroport de la planète en termes de surface de terminaux. De plus, il possède la plus longue piste civile de la Terre, la 18R-36L.
Des données incroyables qui nous donnent une idée approximative de la trame compliquée des opérations qui seront menées pour que cette ville fonctionne avec les meilleures garanties de sécurité et d’exploitation optimales.
Les professionnels qui mènent leur activité dans le domaine du vol sont soumis à ses grandes dimensions et son niveau de service exigeant. C’est pourquoi le gestionnaire aéroportuaire ALNA possède désormais un simulateur de conduite innovant pour la formation du personnel du côté air qui reproduit fidèlement l’infrastructure de l’aéroport et son exploitation. Le simulateur leur permet de former et d’évaluer le personnel, pour améliorer, entre autres choses, l’orientation dans l’aéroport ou les communications.
Après l'installation et la mise en marche des premiers simulateurs à Alicante, Ibiza, Palma de Majorque, Valence et Malaga, le développement du simulateur de Madrid Barajas a été un défi vraiment remarquable. Un défi pour l’équipe de LANDER qui, en le réalisant, a fait la fierté de toute l’équipe et réjoui les responsables de Zone d’Opération. Après la récente installation, ils peuvent maintenant dispenser la formation qu'ils avaient projetée.
En ce moment, le développement des simulateurs se poursuit pour Barcelone El Prat, Bilbao, Grande Canarie, Tenerife Sud, Fuerteventura, Lanzarote et Séville. On espère que ces équipements seront installés avant la fin de l’année, complétant ainsi le premier projet d’envergure des Aéroports de LANDER en collaboration avec AENA.
