Une solution pour chaque type de moto

Les sensations et aptitudes nécessaires pour manœuvrer une moto varient en fonction du modèle
et de l'environnement dans lequel on circule : ville ou route.

Pour pouvoir s'adapter à 100 % à la réalité, LANDER a créé une gamme de simulateurs de moto de faible et grosse cylindrée.

Découvrez la moto 2.0

L'importance du réalisme des sensations

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La technologie en réponse à la complexité

La difficulté croissante à simuler des sensations de conduite réalistes sur une moto de grosse cylindrée (plus de 400 cc) a donné lieu à un simulateur totalement nouveau, doté d'un système technologique hautement complexe et spécifique.

Un simulateur de moto conçu pour les conducteurs professionnels.

La technologie en réponse à la complexité
Moto réelle

Moto réelle

Le simulateur peut incorporer n'importe quel type de moto de grosse cylindrée réelle (la conception actuelle inclut la Honda CB 500 X).

Toutes les commandes de la moto sont fonctionnelles (manettes de frein et d'embrayage, accélérateur, sélecteur de vitesse, clignotants, etc.)

L'ensemble permet au conducteur de vivre des sensations 100 % réalistes.

Vibration de la selle

Dès que le conducteur démarre la moto, il sent les vibrations de la selle. Cet effet contribue à recréer la sensation de puissance sur ce type de motos de grosse cylindrée.

Vibration de la selle
Système de son multicanal

Système de son multicanal

Un système de son multicanal 5.1. reproduit fidèlement le bruit aérodynamique et de roulement, mais aussi les sons associés aux conditions climatologiques (pluie, vent, etc.), le bruit des autres véhicules, etc.

Une vision du monde réel

Le système visuel du simulateur de moto plonge l'apprenant dans un environnement réel de conduite, grâce à une qualité d'image optimale et à une couverture de champ visuel reproduisant la vision depuis le véhicule réel.

Ce système comprend :

  • 5 écrans plats de télévision 49 pouces Full HD.
  • 200º de vision horizontale et vue de la chaussée sous la roue avant.
Une vision du monde réel
Rétroviseurs fidèles à la réalité

Rétroviseurs fidèles à la réalité

Les rétroviseurs, malgré leur taille réduite, sont des éléments essentiels pour garantir la sécurité routière.

Le simulateur reproduit fidèlement les rétroviseurs de chaque moto, et contribue ainsi à une conduite réaliste et à un meilleur apprentissage.

Système de mouvement spécifique

LANDER a développé un système spécifique pour les grosses cylindrées qui s'adapte à la conduite de ce type de moto et à des réalités qui lui sont spécifiques, comme l'arrêt du véhicule.

Grâce aux mouvements de tangage et roulis, ce système reproduit fidèlement l'effet du passage en courbe ou les sensations d'accélération et de freinage.

Cela offre au conducteur la possibilité de s'entraîner à manœuvrer la moto aussi bien dans des situations normales qu'en cas de danger, et d'acquérir la dextérité nécessaire pour réaliser son travail au quotidien.

Système de mouvement spécifique
Paramètres variables

Paramètres variables

Le simulateur transmet au conducteur des sensations qui varient en fonction de différents paramètres :

  • Modification de la dureté avec la vitesse du véhicule
  • Influence du poids du conducteur sur la conduite

Urbain et interurbain, droite ou gauche

Tous les simulateurs de LANDER sont conçus pour une conduite à droite ou à gauche, après adaptation du logiciel et du matériel à cet effet.

De plus, le conducteur peut s'entraîner dans des environnements urbains, interurbains ou sur des circuits.

Chaque simulateur est personnalisé dans les moindres détails, y compris la propre signalisation du pays.

Urbain et interurbain, droite ou gauche
Logiciel sur mesure

Logiciel sur mesure

Un large éventail d'outils est placé à la disposition de l'instructeur pour créer des situations de danger réelles qui s'adaptent à des situations opérationnelles spécifiques des conducteurs.

Chaque équipement est donc unique, et offre un grand nombre de possibilités :

  • Adaptation de la circulation aux conditions spécifiques de chaque pays.
  • Adaptation des incidents à la circulation et pannes des véhicules n'importe où.
  • Adaptation des conditions climatiques.
  • etc.

Le simulateur pour les professionnels du transport

Le transport routier, que ce soit de voyageurs ou de marchandises, fait reposer une grande responsabilité sur les professionnels de la conduite qui affrontent au jour le jour des situations très complexes.

Simbio est la fusion de toutes ces réalités : un simulateur qui permet aux conducteurs d'autobus urbain et interurbain, camions, semi-remorques, véhicules de transport de marchandises dangereuses, entre autres, de s'entraîner dans toutes les circonstances et conditions qu'ils rencontrent au jour le jour dans leur vie professionnelle.

Les poids lourds requièrent des aptitudes de conduite particulières.

Chaque mouvement, chaque détail compte

Commandes réelles, poste de conduite polyvalent

Simbio incorpore des commandes réelles de poids lourd qui garantissent une conduite réaliste.

Par ailleurs, le poste de conduite évoque les lignes et le contour de véhicules réels, ce qui permet à l'apprenant de se croire à tout moment à l'intérieur d'une véritable cabine, quel qu'en soit le modèle.

Commandes réelles, poste de conduite polyvalent
3 degrés de liberté de mouvement

3 degrés de liberté de mouvement

Le mouvement à bord d'un véhicule est un aspect essentiel des sensations et des décisions prises pendant la conduite. Pour cette raison, dans tous ses simulateurs de conduite, LANDER incorpore un système de mouvement qui permet de reproduire avec grand réalisme l'effet de l'accélération et du freinage, d'un passage en courbe, d'un nid-de-poule, etc.

Pour le simulateur de voiture, nous avons développé un système de mouvement à 3 degrés de liberté qui permet d'expérimenter, entre autres, les irrégularités de la chaussée, les passages en courbe ou les sensations d'accélération et de freinage.

Une vision du monde réel

Le système visuel du simulateur de voiture place l'apprenant dans un environnement réel de conduite, grâce à une qualité d'image optimale et une couverture du champ visuel  qui reproduit la visibilité depuis un véhicule réel :

  • Écrans 4K pour une qualité d'image optimale
  • 3 écrans de 55 pouces pour un angle de vision à 180º
Une vision du monde réel
Droite et gauche, transmission manuelle ou automatique

Droite et gauche, transmission manuelle ou automatique

Tous les simulateurs de LANDER sont conçus pour une conduite à droite ou à gauche, après adaptation du logiciel et du matériel à cet effet.

Il est également possible de conduire des véhicules à transmission manuelle,  automatique, Eaton-Fuller ou autres, sur le même simulateur.

Logiciel sur mesure

Comme dans chaque projet, le développement des simulateurs Simbio permet un certain nombre d'adaptations qui rendent chaque équipement unique :

  • Véhicules réels du client : modèles dynamiques, sensations de conduite et ordinateur de bord, entre autres
  • Simulation de l'intérieur du véhicule sur les écrans du système visuel
  • Scénarios adaptés ou lieux réels : urbain, interurbain, et circuit d'essai
  • Signalisation locale
  • Incidents de circulation et pannes du véhicule propres à chaque client
Logiciel sur mesure

La solution pour les véhicules légers

Le simulateur de voiture de LANDER permet d'entraîner à la conduite des professionnels sur tous types de véhicules légers, qu'il s'agisse de voitures compactes, tout-terrain, fourgonnettes, ambulances, etc.

 

Une infinité de personnes utilisent un véhicule pour leur travail. Et une bonne aptitude de conduite est indispensable.

L'outil de millions de professionnels

Commandes réelles, poste de conduite polyvalent

Le simulateur de voiture de LANDER est conçu avec des commandes réelles de véhicule léger qui garantissent une conduite réaliste.

Par ailleurs, le poste de conduite évoque les lignes et le contour de véhicules réels, ce qui permet à l'apprenant de se croire à tout moment à l'intérieur d'une véritable automobile, quel qu'en soit le modèle.

Commandes réelles, poste de conduite polyvalent
3 degrés de liberté de mouvement

3 degrés de liberté de mouvement

Le mouvement à bord d'un véhicule est un aspect essentiel des sensations et des décisions prises pendant la conduite. Pour cette raison, dans tous ses simulateurs de conduite, LANDER incorpore un système de mouvement qui permet de reproduire avec grand réalisme l'effet de l'accélération et du freinage, d'un passage en courbe, d'un nid-de-poule, etc.

Pour le simulateur de voiture, nous avons développé un système de mouvement à 3 degrés de liberté qui permet d'expérimenter, entre autres, les irrégularités de la chaussée, les passages en courbe ou les sensations d'accélération et de freinage.

Une vision du monde réel

Le système visuel du simulateur de voiture place l'apprenant dans un environnement réel de conduite, grâce à une qualité d'image optimale et une couverture du champ visuel  qui reproduit la visibilité depuis un véhicule réel :

  • Écrans 4K pour une qualité d'image optimale
  • 3 écrans de 55 pouces pour un angle de vision à 180º
Une vision du monde réel
Droite et gauche, transmission manuelle ou automatique

Droite et gauche, transmission manuelle ou automatique

Tous les simulateurs de LANDER sont conçus pour une conduite à droite ou à gauche, après adaptation du logiciel et du matériel à cet effet.

Il est également possible de simuler des véhicules à transmission manuelle ou automatique, sur le même poste de simulation.

Logiciel sur mesure

Comme dans chaque projet, le développement des simulateurs de voiture permet un certain nombre d'adaptations qui rendent chaque équipement unique :

  • Véhicules réels du client : modèles dynamiques, sensations de conduite et ordinateur de bord, entre autres
  • Simulation de l'intérieur du véhicule sur les écrans du système visuel
  • Scénarios adaptés ou lieux réels : urbain, interurbain, et circuit d'essai
  • Signalisation locale
  • Incidents de circulation et pannes du véhicule propres à chaque client
Logiciel sur mesure

Une solution pour chaque type de moto

Les sensations et aptitudes nécessaires pour manœuvrer une moto varient en fonction du modèle
et de l'environnement dans lequel on circule : ville ou route.

Pour pouvoir s'adapter à 100 % à la réalité, LANDER a créé une gamme de simulateurs de moto de faible et grosse cylindrée.

Apprenez à connaître la moto Baja Cilindrada

Vers un monde réel plus sûr

La technologie en réponse aux risques croissants

Dans de nombreuses villes du monde, la moto est le type de véhicule qui présente la plus forte accidentalité. À cela s'ajoute le fait que les blessures souffertes par le conducteur dans ces accidents sont souvent graves, voire mortelles.

LANDER a conçu son simulateur de moto de basse cylindrée (moins de 400 cc) pour contribuer à améliorer la formation des conducteurs civils.

La technologie en réponse aux risques croissants
Moto réelle

Moto réelle

Le simulateur peut incorporer n'importe quelle moto réelle de basse cylindrée, automatique ou manuelle (la conception actuelle inclut la Keeway TX125S).

Toutes les commandes de la moto sont fonctionnelles (manettes de frein et d'embrayage, accélérateur, sélecteur de vitesse, clignotants, etc.).

L'ensemble permet au conducteur de vivre des sensations 100 % réalistes.

Une vision du monde réel

Le système visuel du simulateur de moto plonge l'apprenant dans un environnement réel de conduite, grâce à une qualité d'image optimale et à une couverture de champ visuel reproduisant la vision depuis le véhicule réel.

Ce système comprend :

  • 3 écrans de télévision 55 pouces 4K.
  • 180º de vision horizontale.
Une vision du monde réel
Système de mouvement spécifique

Système de mouvement spécifique

Le mouvement à bord d'un véhicule est un aspect essentiel des sensations et des décisions prises pendant la conduite. Pour cette raison, le simulateur de basse cylindrée de LANDER incorpore un système de mouvement qui permet de reproduire avec grand réalisme l'effet de l'accélération et du freinage, d'un passage en courbe, d'un nid-de-poule, etc.

Urbain et interurbain, droite ou gauche

Tous les simulateurs de LANDER sont conçus pour une conduite à droite ou à gauche, après adaptation du logiciel et du matériel à cet effet.

De plus, le conducteur peut s'entraîner dans des environnements urbains, interurbains ou sur des circuits.

Chaque simulateur est personnalisé dans les moindres détails, y compris la propre signalisation du pays.

Urbain et interurbain, droite ou gauche
Logiciel sur mesure

Logiciel sur mesure

Un large éventail d'outils est placé à la disposition de l'instructeur pour créer des situations de danger réelles qui s'adaptent à des situations opérationnelles spécifiques des conducteurs.

Chaque équipement est donc unique, et offre un grand nombre de possibilités :

  • Adaptation de la circulation aux conditions spécifiques de chaque pays.
  • Adaptation des incidents à la circulation et pannes des véhicules n'importe où.
  • Adaptation des conditions climatiques.
  • etc.

Améliorer la sécurité et la conduite sur les routes du monde entier

Chaque jour, des millions de conducteurs dans le monde entier empruntent la route dans le cadre de leur activité professionnelle. Et il est pour eux essentiel de  pouvoir réaliser leur travail au jour le jour avec l'assurance de se trouver dans un environnement sûr, sans risque. Or, pour ce faire, une bonne formation est essentielle.

Les simulateurs permettent d'expérimenter des situations qu'il est difficile de vivre dans la réalité

Une formation complète