Un tramway nommé désir

Comme l’œuvre de Tennessee Williams qui propose un parcours jusqu'aux sentiments les plus profonds, humains et universels des personnes, le titre de cette célèbre pièce de théâtre nous a inspirés pour sillonner les voies parcourues par les tramways, simulées par LANDER dans le monde entier jusqu’à aujourd'hui.

Il semble que le moment soit propice pour rêver, planifier et s'imaginer que, dans peu de temps, nous pourrons voyager à nouveau normalement dans le monde, et ainsi, profiter également de ce système de transport si emblématique, qui permet non seulement aux touristes de mieux connaître les villes, mais de faire également partie du quotidien de nombreux citoyens qui remplissent l’intérieur des wagons. Des plus petits qui regardent émerveillés l’extérieur à travers les grandes baies vitrées, jusqu’aux plus grands qui voyagent absorbés dans leurs lectures favorites, le tramway transporte une multitude d'histoires et de désirs accomplis et à accomplir.

Le parcours simulé commence au Pays basque, où les tramways opérés par Euskotren parcourent sans répit des monuments connus dans le monde entier comme le Musée Guggenheim de Bilbao, ou la Cathédrale de Santa María de Vitoria, l’une des cathédrales gothiques les plus singulières d’Europe et qui a servi d'inspiration pour le célèbre roman Les Piliers de la terre.

Nous nous dirigeons vers l’est de l’Europe pour arriver à Budapest, où les 40 premiers km ont été simulés en 2015, dans le cadre de la fabrication de l’équipement de simulateurs de conduite de BKK, le plus grand opérateur de transport public de la ville. En fonctionnement depuis 1866, le réseau de tramways de Budapest est actuellement l’un des plus grands au monde, avec près de 200 km de longueur et environ 40 lignes. L’un de ses tramways réalise un joli parcours le long du Danube, avec des arrêts au Pont des Chaînes, au Parlement et au Marché central.

Près de Budapest se trouve la ville de Vienne, dont nous avons eu la chance de simuler l’environnement pour l’opérateur Wiener Linien. Vienne a été à plusieurs reprises élue comme la ville ayant la meilleure qualité de vie au monde. Les bâtiments monumentaux, les musées et les galeries sont des trésors artistiques uniques de presque toutes les périodes de l’art de la culture occidentale, et témoignent du grand passé de la ville « Au bord du Danube bleu ». Les grandes avenues, la beauté des monuments, comme l’Opéra national, la Hofburg, le Parlement ou la Mairie peuvent être visités sur le tramway.

Plus vers le nord, nous avons la chance de travailler avec l’opérateur RNV à Mannheim qui, après Stuttgart et Karlsruhe, est la troisième ville de Baden-Wurtemberg. La mentalité novatrice de cet équipement a certainement été révolutionnaire dans la conception des simulateurs de tramway de LANDER.

Aux Pays-Bas, entre canaux, ponts et pinacothèques, s’érige une ville au charme particulier marqué par la simplicité de ses habitants, le romantisme de ses boulevards et l’histoire qui se reflète dans ses monuments et ses rues. Amsterdam possède un système efficace de transport et, même si le moyen de transport par excellence est le vélo, les tramways sont les rois des rues. La société GVB gère le transport local et cela fait maintenant plus de 120 ans qu’elle rend service à la ville. LANDER a eu le plaisir de développer récemment les simulateurs de conduite qui servent à former une équipe de conducteurs dont le premier objectif est d’offrir le meilleur service au voyageur à chaque trajet. Nous n'oublions pas non plus l'opérateur QBuzz à Utrecht, qui nous a récemment rendu visite à LANDER dans le cadre des mises jour de ses équipements.

Au nord-est de l’Europe, nous arrivons en Pologne, où nous avons pu connaître en profondeur les parcours de deux villes emblématiques comme Varsovie et Wroclaw, qui possèdent également des équipements de dernière génération pour la formation de leurs conducteurs de tramway.

Sur d'autres continents, nous avons des projets dans des lieux chauds où le tramway est bien ancré également, comme le tramway de Santos au Brésil ou l’ensemble de tramways géré par SETRAM en Algérie.

En ce moment, l’équipe de LANDER travaille sans relâche sur les parcours et les tramways de villes scandinaves comme Oslo, dont le tramway inauguré il y a plus de 100 ans structure les rues de la ville. Nous allons jusqu’en Finlande à Helsinki où LANDER vient également de commencer à développer un vaste équipement de simulateurs qui permettra de continuer à améliorer la formation au profit de la sécurité.

Malgré tout, le chemin continue, et nul ne peut arrêter les illusions et les désirs.