Monday, May 25, 2020
Endstation Sehnsucht
Just as Tennessee Williams' work offers a journey into the deepest, most human, and most universal feelings of men, the title of this famous play served as a source of inspiration for a tour on the tram tracks that LANDER has simulated to this day.
It seems to be a good time to dream, plan and imagine that we can travel the world back to normal in a short time and thus also use the highly symbolic transport system that not only serves tourism to the cities to get to know them better, but for many citizens who crowd in the wagons every day, it simply belongs. From the very little ones, who look out through the huge windows with astonished eyes, to the older ones, immersed in their favorite reading, the tram carries a multitude of fulfilled and still to be fulfilled stories and wishes.
The route simulation starts in the Basque Country, where the trams operated by Euskotren are tirelessly popular international landmarks such as the Guggenheim Museum Bilbao or the Cathedral of Santa María in Vitoria, one of the most spectacular Gothic cathedrals in Europe, based on the well-known novel The Pillars of the Earth ( "The Pillars of the Earth") served as a source of inspiration.
We move to Eastern Europe, where we reach Budapest. The first 40 km of tracks were simulated there in 2015 as part of the production of the driving simulator system of the BKK, the city's largest public transport company. The Budapest tram network, which has been in operation since 1866, is one of the largest in the world today, with a length of approx. One of these trams covers a beautiful route along the Danube with stops at the chain bridge, the parliament and the central market hall.
In der Nähe von Budapest liegt Wien und wir hatten das Glück, die Umgebung der Stadt für den Betreiber Wiener Linien zu simulieren. Wien wurde mehrere Male zur Stadt mit der weltweit besten Lebensqualität gewählt. Eindrucksvolle Gebäude, Museen und Galerien sind einzigartige Kunstschätze aus nahezu allen Epochen der abendländischen Kultur und zeugen von der glänzenden Vergangenheit der Stadt an den „Ufern der blauen Donau“. Die weiten Alleen, die Schönheit der monumentalen Gebäude wie die Staatsoper, die Hofburg, das Parlament oder auch das Rathaus können mit der Straßenbahn besichtigt werden.
Weiter nördlich haben wir das Glück, mit dem Verkehrsunternehmen RNV in Mannheim zu arbeiten – nach Stuttgart und Karlsruhe die drittgrößte Stadt Baden-Württembergs. Der innovative Geist dieses Teams hat zweifellos eine Grundlage bei der Entwicklung der Straßenbahnsimulatoren von LANDER gebildet.
In den Niederlanden erhebt sich zwischen Kanälen, Brücken und Gemäldegalerien eine Stadt, der ein ganz besonderer, von der Einfachheit ihrer Bewohnerinnen und Bewohner, der Romantik ihrer Boulevards und der sich in den Denkmälern und Straßen widerspiegelnden Geschichte geprägter Charme innewohnt. Amsterdam verfügt über ein effizientes Verkehrssystem und obgleich das Fahrrad das Transportmittel Nummer 1 ist, beherrschen Trambahnen die Straßen. Das Verkehrsunternehmen GVB verwaltet den Nahverkehr und steht seit mehr als 120 Jahren in den Diensten der Stadt. LANDER hatte kürzlich das Vergnügen, Fahrsimulatoren zu entwickeln, die der Schulung des Fahrerteams dienen, das voll und ganz darauf konzentriert ist, den Reisenden auf allen Fahrten den besten Service zu bieten. Und nicht zu vergessen das Verkehrsunternehmen QBuzz in Utrecht, das LANDER unlängst im Zuge der Erneuerung seiner Anlagen besucht hat.
Im Nordosten Europas erreichen wir Polen, wo wir Gelegenheit hatten, die Strecken zwei symbolträchtiger Städte – nämlich Warschau und Breslau – genauer kennenzulernen, die ebenfalls über eine hochmoderne Anlage für die Schulung ihrer Straßenbahnfahrer verfügen.
Auf einem anderen Kontinent sind wir mit Projekten in warmen Gegenden befasst, in denen die Straßenbahn ebenfalls stark etabliert ist, wie die Straßenbahn in Santos (Brasilien) oder alle von SETRAM verwalteten Straßenbahnen in Algerien.
The LANDER team is currently working continuously on the routes and trams of Scandinavian cities such as Oslo, whose trams, which started operating over 100 years ago, form the backbone of the city's streets. We are coming to Finland: LANDER in Helsinki has just started to develop a comprehensive simulator system that will serve to further improve the training in the interest of safety.
Despite everything, it continues; Nobody can stop dreams and desires.