Betriebsleitstellen-Simulator
Ein weiterer Schritt in der teamorientierten Ausbildung und Schulung
Mit diesem Tool hat der Schüler die Möglichkeit, sämtliche mit dem“Verkehrsmanagement”zusammenhängende Situationen zu trainieren, einschließlich der entsprechenden Signalisierung und den Besonderheiten der jeweiligen Linien.
Training mit unterschiedlichen Komplexitätsgraden für alle arbeitsplatztypischen Situationen
Eine exakte Replik der Betriebsleitstelle
Verschiedene Profile
Der Betriebsleitstellen-Simulator bildet nicht nur exakt das betriebliche Arbeitsumfeld einer jeden BLST ab, sondern auch die Realität der jeweiligen lokalen Überwachungs- und Schalttafeln, wie z. B. die der Stationen oder Haltestellen. Jede dieser Tafeln ist eine eigene spezifische Anwendung und verfügt über das entsprechende Liniendiagramm sowie die jeweiligen Darstellungen, Menüs usw. Die Entwicklung des Gesamtkonzepts erfolgt immer auf der Grundlage der realen Konfiguration der Betriebsleitstelle des Kunden.
Realistisches Training
An der Ausbilderstation werden die Übungen erstellt, ausgeführt und gesteuert, die dann an die Betriebsleitstellenstation gesendet werden. Der Ausbilder kann, u.a., das konkrete Profil der Betriebsleitstelle, das Zeitraster und den Ausgangszustand des Systems definieren, sowie auch das konkrete Simulationsumfeld der Übung festlegen, unter Verwendung von Variablen wie dem Fahrgastaufkommen an den Stationen bzw. Haltestellen oder mittels Einspielung von Störungen und Ereignissen, wie z. B. dem Ausfall von Signalen oder das regelwidrige Durchfahren von Stationen usw. Die Leistung des Schülers am Betriebsleitstellen-Simulator wird mittels automatischer und manueller Auswertung beurteilt.
Gekoppelte Simulation
Das System kann so gestaltet werden, dass ein gemeinsames Training mittels Kopplung verschiedener Fahrsimulatoren und BLST-Simulatoren möglich ist. Dafür werden von uns alle wichtigen Aspekte, wie z. B. die Kommunikation zwischen den einzelnen Fahr- bzw. BLST-Stationen, entsprechend gelöst.
Konkrete Beispiele
Der Betreiber SMRT aus Singapur hat aufgrund seines fahrerlosen Zugbetriebs und seinem CBTC-System Pionierarbeit bei der Entwicklung der teamorientierten Ausbildung und Schulung bzw. der Kopplung von Fahrsimulatoren und Betriebsleitstellen-Simulatoren geleistet. Mit über 17 verschiedenen BLST-Profilen und den vielfältigsten Ausbildungs- und Schulungsanforderungen sowohl an den Stand-Alone-Modus als auch an das gemeinsame Training der Fahrer über Gekoppelte Simulation, stellt dieses Projekt einen wahrhaften Wendepunkt in der Arbeit mit Simulatoren dar.
