HKL - na vanguarda da simulação ferroviária na Finlândia

Quando pensamos na Finlândia, a primeira coisa que vem à nossa mente é uma imagem de frio e neve ou de contrastes entre o sol da meia-noite e a noite polar. Entretanto, parece que existem muito mais coisas a serem descobertas nesse país, entre outras porque foi indicado como o mais feliz do mundo para viver, de acordo com um relatório elaborado pela ONU.

Para aqueles que gostariam de saber o motivo de tanta felicidade, o melhor é fazer uma viagem pelas terras frias e cálidas finlandesas e visitar, entre outros lugares, sua capital, Helsinque. A capital da Finlândia se destaca pelos seus lindos prédios modernistas, o caminho marítimo que passa pelas suas ilhas numerosas, e muito mais. Além disso, outro aspecto a ser salientado nessa cidade é a sua acessibilidade, uma característica que contribui, sem dúvida alguma, para tornar a vida dos seus moradores mais fácil.

HKL, o ente que administra o transporte da cidade de Helsinque, trabalha para oferecer um sistema de transporte público multimodal que garante um serviço confortável, seguro e sustentável para o meio ambiente. É responsável pelos serviços de metrô, trem de superfície (VLT), bicicletas urbanas e de ferry, portanto, todos os progressos que fazem para a melhoria do transporte público têm uma visão do conjunto que é imprescindível para garantir uma rede eficiente.

Recentemente, a HKL fez um grande investimento em material rodante que emprega fontes de energia sustentável para a locomoção pela cidade. Além disso, a companhia trabalhou durante meses intensos para definir um centro de treinamento com simuladores em comum para condutores de metrô e de VLT, de tal forma que isso possa contribuir para aperfeiçoar o sistema e atingir seus objetivos ambiciosos.

Como fruto desse trabalho, a HKL acaba de divulgar oficialmente a nomeação da LANDER como única provedora do seu novo centro de simulação para metrô e VLT. O contrato foi adjudicado por licitação pública, em que a LANDER obteve a pontuação mais alta.

Em linhas gerais, o projeto irá incluir o fornecimento de quatro postos de condução de VLT e quatro de metrô, que irão simular os trens de superfície da Artic Transtech SKODA e o metrô M300, fabricado pela CAF. O software inclui inúmeras particularidades, que iremos detalhar posteriormente, e que garantirão um treinamento realista e em conformidade com as operações da HKL em relação aos simuladores.

A LANDER está profundamente orgulhosa de poder participar ativamente da idealização, instalação e manutenção desse centro de capacitação inovador ao longo dos próximos anos. Este também é um passo importante para a LANDER na sua instauração nos países nórdicos, considerando os projetos já existentes, como o centro de simuladores de condução do Metrô de Estocolmo e o VLT de Oslo, na Noruega, ainda em processo de fabricação.

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