L'opérateur basque EUSKOTREN, un exemple d'innovation technologique

L'opérateur ferroviaire basque, EUSKOTREN va reproduire l'exploitation du tramway de Vitoria dans ses nouveaux simulateurs de conduite développés conjointement avec LANDER.

Près de 20 ans après le début du XXIe siècle, un grand nombre d’entreprises ont adopté la simulation dans le domaine de la formation et cette initiative n'a plus l'aspect novateur qu'elle présentait il n'y a pas si longtemps.

Toutefois, il ne faut pas négliger certains éléments… Comment est-il possible qu'un petit opérateur, qui ne compte pas plus de 400 conducteurs de train et de tramway, ait réussi à se positionner à la pointe de la technologie pendant toutes ces années ?

EUSKOTREN dispose actuellement de 4 centres de formation répartis sur les 3 provinces basques et de 9 simulateurs adaptés à son exploitation ferroviaire de trains de banlieue et de tramways à Bilbao. L’opérateur est en outre pionnier dans l'utilisation de nouveaux outils de formation pour les conducteurs, tels que la gamification.

Cela n'est certainement pas dû à des tendances ponctuelles ou au caprice. L'utilisation de la technologie pour la formation vient sans doute du fait que l'innovation était au cœur même de sa culture dès sa naissance. Euskotren est un exemple de la culture ferroviaire si enracinée au Pays Basque, qui emploie 7 200 personnes dans des entreprises leaders du secteur pour près de 2 millions d'habitants. Cela représente 40 % du secteur ferroviaire national. Quant à l'exportation, elle se chiffre à 1,7 milliard d'euros par an.

Créé en 1982 pour gérer les services ferroviaires à voie métrique, Euskotren est aujourd'hui l'un des principaux opérateurs du secteur sur son territoire et exploite divers modes de transport, de personnes et de marchandises, outre le chemin de fer traditionnel.

L'exploitation des lignes de transport routier remonte à sa création dans les années quatre-vingt. Plus tard, en 2002, commence l'exploitation du tramway à Bilbao, 2002. Quant à l'exploitation du fret, elle démarre en 2007. Un an plus tard, le 23 décembre 2008, par une journée froide et pluvieuse, le premier tramway quitte le dépôt d'Ibaiondo pour desservir Vitoria, où plus de 8 millions de personnes prennent ce moyen de transport chaque année, dans une ville qui a remporté le prix de la « Capitale verte européenne » en 2012 et qui poursuit aujourd'hui sa stratégie de « Smart City », pionnière dans le monde.

Aujourd'hui, EUSKOTREN collabore toujours très étroitement avec des entreprises basques telles que CAF ou LANDER afin d'assurer ensemble la création de trains équipés d'une technologie de pointe ou de simulateurs fournissant les meilleures prestations en matière de formation, afin de prêter un service toujours plus performant, plus sûr et plus confortable aux citoyens basques.