L'autobus électrique, vedette incontestée de l'Euro Bus Expo 2018

Iosu Aguirrezabala, Area Manager de Lander Simulation, a assisté le 30 octobre dernier au plus grand salon international du secteur des autobus et autocars, qui se tient tous les deux ans à Birmingham, au Royaume-Uni.

Sur une surface de plus de 25 000 mètres carrés, près de 300 exposants se sont réunis pour présenter leurs dernières nouveautés technologiques, leurs nouveaux véhicules et autres produits associés.

Comme prévu, l'une des grandes vedettes de la rencontre a été l'autobus électrique. Les participants ont pu voir de près des véhicules tels que ceux présentés par les entreprises britanniques Alexander Dennis, avec l'un des stands les plus grands et impressionnants du salon, et Optare.

Il faut en effet savoir que la Grande-Bretagne est aujourd'hui leader européen en achat d'autobus électriques, avec à ce jour plus de 356 véhicules de ce type, juste devant les Pays-Bas qui possèdent 316 unités.

Ces chiffres sont le fruit de l'engagement pris par les institutions publiques du pays, les nombreux opérateurs de transport existants, et bien entendu les fabricants et fournisseurs technologiques.

Faisant honneur à cet engagement, le ministre Nusrat Ghani a annoncé au début 2018 la mise en place d'un financement à l'attention de 20 autorités locales pour l'achat d'autobus électriques dans le cadre du « Clean Bus Technology Fund ». L'année prochaine, l'autorité Transport for London souhaite quant à elle mettre 240 autobus électriques en exploitation. L'intention de TfL est de cesser d'acheter des véhicules diesel, pour ne plus acquérir que des véhicules électriques à partir de 2018, même si à ce jour, il n'existe aucune obligation.

Quant aux opérateurs, Go-Ahead London a récemment réalisé l'un de plus grands achats de véhicules électriques d'Europe, et CT4N le suit de près avec l'acquisition d'un parc important à Nottingham.

Pour répondre à cette demande, des entreprises comme Alexander Dennis ont conclu un accord de fabrication et de vente d'autobus électriques avec l'entreprise chinoise ByD, leader mondial indiscutable dans ce domaine. Cela leur a permis d'être aujourd'hui leaders du marché anglais. Il existe par ailleurs plusieurs fabricants de taille plus modeste qui misent fortement sur ce modèle de véhicule, ce qui devrait très bientôt se refléter dans les rues britanniques et des pays européens, avec la participation de compagnies comme Solaris, VDL ou Volvo.

À travers ce salon, il apparaît clairement que le Royaume-Uni est décidé à adopter les politiques nécessaires pour réduire l'émission de polluants dans le secteur du transport. Il ne fait aucun doute que les pays européens suivent cette même voie, et qu'au niveau de chaque ville et agglomération, une progression, certes plus ou moins importante, est observée en ce sens.

Chez LANDER, il nous est indispensable de nous maintenir informés des évolutions technologiques, et de leur introduction sur chaque marché, afin de nous adapter de façon pertinente aux besoins changeants des conducteurs professionnels de nos clients en matière de formation. En ce sens, des événements comme l'EuroBus Expo nous sont d'une grande utilité pour analyser l'ensemble du secteur européen des autobus et autocars.

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